(资料图片仅供参考)
要说国内首款跨界踏板当然离不开力帆KPV这款车，虽然这款车也是基于本田的ADV150逆向研发而来，但是力帆坚持外观原创，难能可贵。如今，2023款KPV带着宝马大灯，和水冷4气门发动机来了，这次升级不加价的操作，又把大家感动哭了。
早期的KPV150的的确确有不少令人诟病的小毛病，甚至还推出过青春版，不过力帆一直在优化这款车，这款车也越来越成熟。本次力帆摩托发布了KPV150的Pro版本，其中ABS版13680元，ABS智享版售价14580元，差价900元。
智享版较普通版增加了前置高清行车记录仪，分辨率1920*1080，循环录像，支持128GB C10高速存储卡。
外观方面，2023款新增了2款涂装颜色，相对于早期的青春版非主流颜色，灰白两色明显更符合大众审美，同时变化最大在于前面的宝马大灯——这款不对称的3透镜大灯据称有了更好的铺路效果，同时也增加了这款车的辨识度，以至于不熟悉的朋友很可能觉得你骑一台宝马的小排量ADV踏板。
动力方面，KPV150 PRO抛弃了之前那台水冷2气门发动机，换装了一台149.8cc四气门水冷发动机，带有无声启动和自动启停功能，最大功率12.2kW/85000，最大扭矩14.7Nm/6500。配合这台11升的油箱，理论续航可以到400公里。
力帆也表示，对该车进行了三方面的升级。第一，全车覆盖件经过2万公里测试；第二，优化了ECU电喷程序调校；第三，优化散热结构设计。
车身方面，新款KPV150新增加强梁，加强车身稳定性，应变复杂多变环境，有效降低震动，提升舒适性。前置物箱采用了更加稳固的新结构设计，座高从765升到了770、整备质量从143增到了152kg。
配置方面，全系标配ABS，LED灯具，在储物箱内，藏有两个充电接口，KPV150 PRO采用双充电模式，USB接口与12V电源插座可以为多种用电设备供电，高配版还有无钥匙启动以及前后行车记录仪配置。
作为国内首款ADV踏板的鼻祖，KPV150虽然不是同类车型的最优选，但是力帆在这款车的基础上不断优化，这一点难能可贵。
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