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日前，车叔从相关渠道获悉，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，扩大召回部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人、2.0T 4xe Sahara四门版牧马人混合动力汽车，共计98辆。
其次召回涉及的车型主要为：一、2022年5月20日至2022年5月24日期间生产的部分进口2.0T 4xe Rubicon四门版牧马人混合动力汽车，共计10辆。二、2022年1月10日至2022年9月20日期间生产的部分进口2.0T 4xe Sahara四门版牧马人混合动力汽车，共计88辆。
召回原因为：部分车辆因安装了不正确的高压电池保险丝紧固件，可能造成保险丝过热熔断失效，导致车辆失去动力，存在安全隐患。
官方给出的解决办法是：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆检查保险丝及紧固件，若安装的紧固件不正确，则免费更换正确的紧固件和保险丝；若发现保险丝和母线触点上有碳痕迹，则免费更换高压电池，以消除安全隐患。
Jeep品牌在华保有量将近百万台，而此次召回仅是冰山一角，对于百万车主来说，今后售后确实很难得到保障，不可能每次维修都等待官方召回吧？此外，即使车主愿意自费维修，配件也很难找到正品官方配件，因此Jeep车主们确实应该考虑一下今后车辆的售后该何去何从。
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